И снова я хочу рассказать вам о невероятных “сокровищах” моего родного города. Далеко не всем известно, что в Новосибирске находится один из самых редких музеев – музей железнодорожной техники им. Н. А. Акулинина, в котором находится около трех километров самых невероятных и редких поездов, вагонов и старинных советских автомобилей, таких как, например, ГАЗ, Москвич, ЗАЗ разных годов выпуска, а также несколько грузовиков, тракторов и вездеходов.
Таких музеев по всей России только три: в Новосибирске, в Санкт-Петербурге и под Ростовом-на-Дону.
Дело в том, что когда в 1996 году на экспериментальном кольце ВНИИЖТа скопилось много железнодорожной техники, от главного управления локомотивного хозяйства поступило предложение создать музей.
И вот, 4 августа 2000 года в Новосибирске был открыт музей, который стал самым «молодым» и большим музеем железнодорожной техники, где собрана большая коллекция паровозов, тепловозов, электровозов и вагонов, в основном работавших на железных дорогах Западной Сибири (более 100 экспонатов).
Экспонаты музея:
Паровозы Эм725-12, Су213-42, ФД20-1588, СОм17-508, Еа-3078, 9П-2, Эр789-91, ЛВ-0040, П36-0097, Л-0013, Л-3393, Л-4009
Электровозы ВЛ22м-1932, ВЛ23-501, ВЛ8-1232, ВЛ10-271, ВЛ60к-649, ВЛ80с-005, ВЛ40с-1066-2, ЧС2-039, ЧС3-073, ЧС4-023, IIКП2А-05
Специальный подвижной состав Снегоочиститель “Таран”, снегоуборочная машина Гавриченко, электроснегоочиститель ЭСО-11, снегоуборочная машина СМ-2, электроснегоочиститель СДП, укладочный кран УК-2519, платформа моторная МПД, машина выправочно-подбивочно-отделочная ВПО-3000, ВПР-1200, смазочно-заправочная секция ПЗСМ, котлованокопатель ВК-3, кран на ж/д ходу ЕДК-25, ДГку-370, дрезина с прицепом ТД5, дрезина АГМС, автомотриса служебная АС1А
Тепловозы ТЭ2-289, ТЭ3-7376, ТЭ7-096, ТЭП10-082, ТЭП60-687, ТЭП80-0001, 2ТЭ10Л-2110, 2ТЭ10М-2682, 2М62-0500, 2ТЭ116-037, ТЭМ2-1768, ТЭМ15-016, ЧМЭ3-5452, ТГМ1-2925, ТГМ4-1676, ТГМ23В48-1026, ТГК2-8626
Электропоезда ЭР200-2, ЭР9П-86, ЭР1-209, ЭР2-6730, Ср3-1239
Вагоны Думпкар 4х-осный, вагон для скота 4х-осный, изотермический вагон 4х-осный, цистерна 4х-осная, цистерна 2х-осная, полувагон 4х-осный, крытый 2х-осный вагон, крытый 4х-осный вагон, хоппер 4х-осный для зерна, хоппер 4х-осный для удобрений, хоппер-дозатор ЦНИИ ДВ3м 4х-осный, платформа 4х-осная, платформа 2х-осная, миксер 16и-осный для жидкого чугуна, почтовый вагон КАЗ-905, вагоны санитарного поезда (операционная и кухня), цельнометаллический вагон, 4х-осный вагон, спальный вагон габарита РИЦ, вагон-салон владикавказского типа, пассажирский вагон IV класса (жесткий) сибирского типа.
Среди уникальных экспонатов музея – паровоз конструктора В. Лопушинского, построенный в 1912 г., броневагон для императорских особ, санитарный поезд с кухней времен Великой Отечественной войны.
Вам непременно понравятся экспонаты – вагоны начала прошлого века. Разумеется, такие вагоны использовались только обеспеченными гражданами. И целый вагон был на четыре персоны.
Интересна и коллекция легковых автомобилей и военной техники, которая особенно нравится посетителям с детьми. Почему-то именно дети, прикоснувшись к истории, словно объясняют нам-взрослым, на что нужно обратить внимание.
Если у вас будет такая возможность, непременно посетите этот музей. Вам наверняка запомнится это необычное приключение в мир истории железнодорожной техники.
Музей железнодорожной техники им. Акулинина
Режим работы:
Диана Августа Штауэр
